アンチェロッティ体力不足露呈、今季レアルの欧州試合で走行距離が過去最大の差を記録

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概要

カルロ・アンチェロッティ率いるレアル・マドリードは、2021年の指揮復帰以降、UEFAのデータ上で一試合における走行距離の差が最大となる不振に陥っている。

特に最近のアーセナル戦では、レアルの走行距離が101.2キロに対し、アーセナルは113.9キロと11.1％も上回り、アンチェロッティ体制での過去50試合で最大の差となった。

過去4年間のチャンピオンズリーグでも常に相手より少ない距離を走ってきたが、その差は平均3.3～3.5％だったのに対し、今季は6.2％と倍増し、物理的なパフォーマンスが大きく低下している。

アンチェロッティは選手の特徴によるものとフォローしたが、トニ・クロースの存在が構造を支え、試合の支配に寄与していた以前のチームとは異なり、今季はその効果も薄れている。

また、走行距離の比較において、ライバルのバルセロナやアーセナルは今季圧倒的に上回る試合ばかりなのに対し、レアルはほとんどの試合で後れを取っている。

歴史的にレアルはUEFAが統計を取り始めた2011-12シーズン以降、試合の16％でしか相手より多く走っておらず、特にアンチェロッティ、ジダンら名将の時代でも大きな改善はなかった。

ただし、唯一ラファ・ベニテス監督在任時にはわずかな例外があり、彼の指揮した試合の多くで走行距離は相手を上回っていた。

今回の物理的パフォーマンスの急落は昨季や過去数年と比較しても異例であり、特にチームが苦戦した2019年のパリSG戦に次ぐ低調さであることが浮き彫りとなった。